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21

Freitag, 22. März 2013, 19:05

Bitte jetzt jeden Tag brav den Teller leer essen :thumbsup:

:Schneeschippen4: Ich lasse euch nicht im Stich.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

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rm22

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22

Freitag, 22. März 2013, 20:09

Bitte jetzt jeden Tag brav den Teller leer essen :thumbsup:

:Schneeschippen4: Ich lasse euch nicht im Stich.

Na wenn das so weiter geht brauche ich das Ding in Spa :Schneeschippen:



Gruß rm22
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23

Freitag, 22. März 2013, 20:15

Na wenn das so weiter geht brauche ich das Ding in Spa

Alles eine Preisfrage :D
Gruss Capt.Kirk

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24

Dienstag, 26. März 2013, 19:27

1 Platz ist kurzfristig wegen Krankheit frei geworden, wer noch Interesse hat bitte fix melden.
Danke
Gruss Capt.Kirk

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25

Mittwoch, 27. März 2013, 16:12

Hallo ,


wünsche euch allen viel Spaß bei der Veranstaltung . :thumbsup:
Gruß Thomas ;)

997 Turbo

Andy911

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26

Donnerstag, 28. März 2013, 16:47

Hallo,
Kai hat schön angegast,
wir haben uns nur kurz getroffen !

Grüße Andy

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27

Donnerstag, 28. März 2013, 16:48

Wetter hat ja gehalten :Daumen:
Gruss Capt.Kirk

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KHK987

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28

Freitag, 29. März 2013, 08:36

Gestern war es eine wirklich sehr schöne Veranstaltung. Das Wetter war sonnig, trocken und kalt und die Organisation war bis zum Schluss perfekt. Ein besonders großes Lob an unseren Kai :Respekt: :Respekt: :Respekt:
Die kleine Truppe an lernwilligen Fahrern(in) hatte ihren riesen Spaß.
Die beiden sympathischen und professionellen Instrukteure Kai und Tobias haben unsere Verbesserungspotenziale aufgedeckt und wir haben versucht diese möglichst gut umzusetzen, um sie bei den nun kommenden Veranstaltungen, wie z. B. Club Cups einzusetzen. Auch die Videoaufnahmen von uns auf der Strecke haben viele Verbesserungsmöglichkeiten aufgezeigt. Dadurch kam es teilweise gestern schon zu persönlichen Bestzeiten!!! :thumbup:
Der Rahmen vom Pistenclub ist für ein solches Training sehr gut geeignet. Die Veranstaltung verlief sehr diszipliniert und auch die anderen Fahrer sind rücksichtsvoll miteinander umgegangen, weshalb es weder Kontakte, noch nennenswerte Unterbrechungen gab.
Ute und ich sind, wenn möglich beim nächsten Training, wenn es von unserem Sportleiter organisiert wird, mit Sicherheit wieder dabei!
Nichtstun ist besser als mit viel Mühe nichts schaffen! :2:

986 S

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29

Freitag, 29. März 2013, 09:03

Prima , so soll es ja auch sein rücksichtsvoll miteinander umgehen . :107
Gruß Thomas ;)

997 Turbo

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30

Freitag, 29. März 2013, 10:10

Prima , so soll es ja auch sein rücksichtsvoll miteinander umgehen . :107

Sag das mal dem Vettel. :10:

Freut mich das es euch Spass gemacht hat und jeder am Tagesende was mit nach Hause nehmen konnte.
Wird nicht die letzte Veranstaltung in der Form gewesen sein die wir anbieten werden.
Gruss Capt.Kirk

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31

Freitag, 29. März 2013, 12:35

Prima , so soll es ja auch sein rücksichtsvoll miteinander umgehen . :107

Sag das mal dem Vettel. :10:
Gab es Stallorder :Lol1:
Die kleine Truppe an lernwilligen Fahrern(in) hatte ihren riesen Spaß.
Das Ihr Spaß hattet und dabei noch etwas gelernt habt, freut mich :Daumen:
Ich musste leider Arbeiten :Frage12:

rm22

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32

Freitag, 29. März 2013, 16:34

Zitat

Prima , so soll es ja auch sein rücksichtsvoll miteinander umgehen . :107

Sag das mal dem Vettel. :10: .

Ich glaube nicht das Der bei Veranstaltungen vom Pistenclub mitmacht:D
Das mit dem Rücksichtsvoll umgehen finde ich besonders Gut, aber Stefan das Thema Vettel gehört hier nicht hin und wird an anderer Stelle schon ausreichen diskutiert meine ich.:eek:

PS. Ich währe mehr als gerne dabei gewesen, aber Arbeit geht vor



Gruß rm22
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rm22« (29. März 2013, 16:35)


33

Freitag, 29. März 2013, 20:32

Könnte sich einer der Teilnehmer mal etwas mehr über den Verlauf
des Tages und dem Fahrtraining auslassen, dass währe Super.

Leider hatte ich keine Zeit, auch arbeiten, sonst währe ich bei jemanden
mitgefahren und hätte was tolles für das Clubblatt gehabt!

Eventuell fragt mich ja auch jemand beim nächsten mal.
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus
Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können.
Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen.
Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas
Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein



:3: Früher aus Rodenbach
8o jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle. :thumbup:

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34

Samstag, 30. März 2013, 10:26

OK, dann probiere ich das mal kurz zusammenzufassen.

Basis war eine PERFEKTE Organisation von Kai!! :Daumen:
Es passte einfach alles, wir hatten eine eigene Doppelbox (ich denke Deutschland PS stärkste...), von der Kaffeemaschine, über Hängeregal, Werkzeuge etc. hatte er an alles gedacht, ich habe bis zum Abend den Kleinlaster gesucht mit dem er gekommen sein musste. :23:
Sensationell!

Der Tag begann sehr Früh (8:15Uhr bei lockeren 0°C) mit Einschreiben und Unterlagen bekommen.
Ich denke nach 5min konnte jeder feststellen, dass wir inklusive der auch schon angekommenen Instrukteuren, eine menschlich perfekt passende kleine Gruppe zusammen hatten, so dass jeder voller Vorfreude auf das was kommen sollte den Tag erwartete.

Die Instrukteure machten ein ersten kleines Briefing mit Vorstellungsrunde, wobei sich sofort herausstellte, dass Sie kein "0815" Programm abspulen werden sondern eher "ängstlich" waren, jeden wirklich individuell nach vorne bringen zu können und sich jede Mengen Gedanken zur optimalen Gestaltung des Tages machten.
Kai Riemer meinte sogar, dass er sich nicht mit seinen "normalen" GT3 zu uns getraut hätte um eventuell beim Filmen nicht mithalten könnten und hatte statt dessen einen geliehenen getunten GT2-RS mit modifizierten Motor und Abmagerungskur dabei, also angemessen für uns :10: :10: :12:

Nach einem sehr eindringlichen allgemeinen Briefing, in dem auf die 6 Totalschäden bei ähnlichen Temperaturen am HHR zum Pistenclub Saisonauftakt ein paar Tage vorher hingewiesen wurde eilten wir zur unserer gebuchten "Pre-Lap" Session die wir machen durften, wo uns schon 2 völlig zerstörte Fahrzeuge des Lizenzlehrgangs auf Kranwagen entgegenkamen....

Demut und Respekt waren also das Motto und bei 2° und kalten Reifen wurde losgelegt und die beiden Instrukteure setzten sich bei uns jeweils wechselnd auf die Beifahrersitze (sehr mutig! :thumbup: , auch bei mir als völligen HHR Neuling)

So arbeiteten wir hart den ganzen Vormittag und ich hatte den Eindruck jeder war voll engagiert :wasser: , Kai und Tobias schrieben während den Fahrten immer Korrektur- und Anmerkungsblätter welche dann in den Pausen in der Box individuell ausgewertet und besprochen wurden.

Bei der Mittagspause mit Suppe und Würstchen war schon die Stimmung hervorragend, jeder war begeistert, hatte Neues gelernt und dazu haben meine Mitstreiter viele Bekannte auch Club Cup etc. vor Ort getroffen.

Dementsprechend ging es in die Nachmittagssession wo sich Kai Riemer mit Kamera und GT2-RS bewaffnet auf die Verfolgungsjagden von uns Fünf machte um die gelernten Linien filmisch festzuhalten und daran noch Detailverbesserungen an uns weiterzugeben. Das war auch wieder individuell etwas anderes, da man ja weiß was man nun macht wird genau festgehalten, schon eine andere "Drucksituation" hatte ich in der Runde das Gefühl! ;(

Das machte ordentlich Spaß, Kai mit Kamera und getunten GT2-RS schaffte es auch manchmal uns zu folgen :25: und daraus ergaben sich danach in der Box äußerst intensive Diskussionen um die letzten Details der Linien, wo sich wieder zeigte, das mehrere Wege zum Ziel führen, es auf das individuelle Fahrzeug und die Situationen (Qualifing für Bestzeiten oder Rennlinien) ankommt und auch manchmal die beiden Intruktoren im Detail unterschiedliche Ansichten hatten. Ich fand das sehr konstruktiv und ich denke jeder konnte viel für sich mitnehmen.
Leider gab es einen kleinen Zwischenfall mit dem GT3 unseres Kai´s :12: , zum Glück live gefilmt und ich kann nur hoffen, dass der offensichtliche ursächliche technische Fehler damit gefunden werden kann.
Daran sieht man mal wieder wie unsere Gesundheit von etwas Elektronik, schlechten Kontakten oder spinnenden Steuergeräte abhängt, mich hat das schon etwas zum Nachdenken angeregt.

Der Tag endete um knapp 18Uhr bei intensiven Videoauswertungen und Diskussionen, obwohl die Strecke für uns schon zu war.
Ich hatte den Eindruck, dass alle extrem viel mitgenommen haben und ich für mich kann sagen das ich es sensationell fand und völlig begeistert war.

Noch einmal einen RIESEN Dank an Kai!!!! :Glühwein2:

Vielleicht schließe ich mich doch noch dem Club Cup Aktivitäten an.... :thumbup:

Kann nur jeden Bedauern der nicht dabei sein konnte!

Knut

P.S.: Utes Sonnentanz hat den ganzen Tag perfektes Wetter garantiert, während von außerhalb die Schneemeldungen eintrafen! Super gemacht! :15:

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35

Samstag, 30. März 2013, 10:31

Sehr schön geschrieben Knut :Daumen:
Gruss Capt.Kirk

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36

Samstag, 30. März 2013, 11:01

Perfekt Knut. Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

Auch von meiner Seite war es trotz technischer Probleme ein perfekter Tag mit einer ganz tollen Truppe.

Kai Riemer und Tobias Theurer haben einen sensationllen Job gemacht und ich muss sagen, das der Lerneffekt
individuell deutlich höher war, als bei klassischen Fahrertrainings.
Von Kai wusste ich ja schon um seine Qualitäten als Top-Instruktor, aber Tobias hat ihm in keinem Punkt nachgestanden und somit hatten wir wirklich ein perfektes Instruktor Duo beisammen.

Das werden wir auf jeden Fall wiederholen und ich hoffe das dann beide auch wieder Zeit für uns haben. :HuHU:

Ich habe auch ein paar Fotos gemacht, allerdings hat ein guter Fotograf leider gefehlt.
Vielleicht klappt es beim nächsten Mal.

Euer Sportleiter,

Kai

:hallo:


PS @Klaus: Ich habe Dich nicht gefragt, da ich davon ausgegangen bin das Du geschäftlich zu sehr eingespannt bist kurz vor Ostern. Ich hätte Dich super gerne dabei gehabt, den einen Bericht für das Clubblatt wäre der Event sicherlich Wert gewesen. Ich schaue das ich das nächste Training auf ein WE schieben kann. :drücken:

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37

Samstag, 30. März 2013, 11:26

X:\PC Rhein-Main\Events\Fahrertraining 2013

Datei konnte nicht gefunden werden
Gruss Capt.Kirk

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38

Samstag, 30. März 2013, 18:30

Rücksichtsvoll ist gut bei nur 5 Totalschäden bis 15 Uhr .... :thumbsup:
Und dann noch 2 bei einem Lizenzlehrgang ... ohne Worte

Aber euer Fahrertrainig hört sich sehr gut an, wie habt ihr das mit dem Video
und gleich anschauen gemacht auf einem i Pad oder so ähnlich ?

Grüße Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andy911« (30. März 2013, 18:30)


39

Samstag, 30. März 2013, 19:40

Sorry mit den Bildern klappt noch nicht.

Aber Stefan wird da noch abhilfe schaffen :thumbsup:

Kai Riemer hatte eine Kamera im Auto und die wurde dann mittels Laptop ausgelesen.
Auf dem Laptop konnte man dann gut die diersen kleinen Verbesserungspotentiale erkennen.

Allerdings war da gar nicht sooo viel falsch, da alle Teilnehmer schon ein hohes Niveau
hatten. :Respekt:

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40

Sonntag, 31. März 2013, 07:59

Rücksichtsvoll ist gut bei nur 5 Totalschäden bis 15 Uhr .... :thumbsup:
Und dann noch 2 bei einem Lizenzlehrgang ... ohne Worte

Da sieht man mal wieder, wie gefährlich Lizenzlehrgänge sind :16: :Frech: :16:
Wir waren bei den straßenzugelassenen Autos dabei und nicht bei den vermeintlichen Racern, daher stimmt die Aussage mit der Rücksicht und keiner sollte vor einem Training wie wir es genossen haben abhalten lassen! :thumbsup:
Nichtstun ist besser als mit viel Mühe nichts schaffen! :2:

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