Die Elferfreunde das unabhängige Porscheforum.

Hallo Andy,

ich denke das mit reinrassigen Rennfahrzeugen ohne ABS, wie Sie am Ende des Tages auf dem Hänger standen, immer ein Abflug passieren kann. Das ist im Amateur wie im Profi Bereich der Fall.

Ich denke da kann man keinem Veranstalter oder Instruktor einen Vorwurf machen. Zumal der Pistenclub im Gegensatz zu anderen Veranstaltern sogar sich die Mühe einer Fahrerbesprechung für ALLE Teilnehmer macht. Das finde ich sehr löblich.

Die 5 Totalschäden sind ja glücklicherweise nicht im Rahmen dieses Events passiert. Umso mehr freut uns natürlich, dass das Training mit Kai und Tobi mehr als professionell und vor allem völlig unfallfrei ablief. Deshalb stimme ich Dir nachhaltig zu, mit Partnern zu arbeiten, die Lehrgänge und Coachings vernünftig abhalten. Daher nochmals der Dank an Kai & Tobi, durch deren zielgerichtetes, auf jeden einzelnen abgestimmtes Coaching wir uns wirklich verbessern konnten – ohne das sich ein Teilnehmer (Außer mir) ins Kiesbett verabschiedet hat!

Bei mir allerdings nicht bedingt durch einen Fahrfehler oder falschen Ehrgeiz, sondern durch einen Defekt der Elektronik der meine Räder zum blockieren brachte. Auch solche Dinge können für Unfälle sorgen und somit für Ausritte verantwortlich sein.

Wenn man sieht mit welchen Rennwagen und quasi Prototypen hier gefahren wurde, ist da immer mal ein technicher Defekt möglich.
Deshalb aber auf ein Fehlverhalten des Instruktors oder des Veranstalters zu schliessen ist doch reichlich vermessen.

Ich wäre da mit solchen Aussagen vorsichtig.

VG Kai

Hallo Kai,
dein ABS Steuergerät sollte schon in deinem Auto eingebaut sein, sowas kann immer mal passieren !

Wirklich der Pistenclub hat einen zeifelhaften Ruf was die fahrweise macher Teilnehmer angeht !
Wenn ich mir die Fahrzeuge dort so anschaue wundert es auch nicht, viele davon dürfen
sonst nur beim Oldtimer GP fahren. Alleine die Box mit den 6 M1, davon hatte bestimmt keiner unter 600 PS
bei ~ 1000 kg. Nicht das diese Autos nicht total Klasse sind, nur Sie in der großen Gruppe gemeinsam
auf die Strecke zu schicken ist schon sehr mutig und Unfälle wie du schon schriebst sind dort vorprogrammiert.
Zumal sie dort von jedermann der ein Führerschein hat bewegt werden können !

Aber das ist doch Grundsätlich bei JEDER Veranstaltung so. Es würde doch keiner ein Fahrzeug ablehnen, wenn es konform dem Reglement ist. Außer natürlich beim Porsche Club Sport. Deshalb bin ich ja auch so ein Fan vom Club Cup
Zumal jedes Fahrzeug und die Verhaltensweise auf der Strecke durch die Race Control genau beobachtet wird.

In einem Lizenzlehrgang darf ein Unfall gar nicht passieren, der Instruktor ist für seine maximal 10 Personen verantwortlich,
verunfallen gleich zwei zeigt es das er seiner Aufgabe nicht gewachsen ist zumal davon auszugehen ist, dass dort Rennsporteinsteiger
ihre Lizenz machen möchten. Toller Einstieg !
Da sind wir wieder beim besagten Problem, das man nach einem Lizenzlehrgang immer noch nicht zwangsläufig fahren kann.
Deshalb halte ich das nach wie vor für kritisch. Egal wer den Lehrgang macht.

Und zur Sicherheit bei einer Veranstaltung gehört wohl mehr als eine Fahrerbesprechung.
Bei uns z.B. ist das größtögliche Streckensicherungspaket gebucht, dass beinhaltet außer dem obligatirischen
Krankenwagen ein Löschfahrzeug Bergungsfahrzeug Streckenposten auf der Strecke in der Box eine voll
besetzte Race Control, darüber hinaus sind alle Teilnehmer Zuschauer (nicht die Fahrzeuge) Instruktoren
mit 1.200 00 Mio. Versichert. D.h. das selbe Paket wie bei einer Rennveranstaltung. Das alleine kostet für
2h 4300 € + Mwst. nur damit man sieht was mir die Sicherheit meiner Teilnehmer super Wichtig ist !

Dann kann ich aus dem was ich gesehen und gehört habe nur feststellen das der Pistenclub genau so aufgestellt ist.
Dann machen die ja wohl auch einiges richtig!

Und auch nach dem 50 zigsten freien Fahren kein einziger Crash ... und HOFFENTLICH bleibt es so !
Und Autos mit > 500-600 PS fahren bei uns auch !

Na das ist ja schon fast etwas untermotorisiert. Wir hatten mit 6 Fahrzeugen (inklusive Serien Cayman) 3.400 PS in der Clubbox.
Da lag der Schnitt schon über 580 PS! Leistung ist ja keine Schande

Grüße Andy[/quote]

Viele Grüße, der Sportleiter