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Porsche Club Days 2014 in Hockenheim

Blacky

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141

Montag, 28. Juli 2014, 21:20

Zitat von »Ghostofpain«

Bei frank wäre mir bestimmt schlecht geworden als Beifahrer
:Lol1: Das kannst Du ja dann nächstes Mal ausprobieren.
Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

996-Frank

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142

Montag, 28. Juli 2014, 21:39

Servus Klaus,

Zitat von »boxster987«

.????? Video

Alles muß man alleine machen
hier ist mal ein Video, Thomas hatte mir die GoPro geliehen :Daumen:

996-Frank

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143

Montag, 28. Juli 2014, 21:46

Zitat von »Ghostofpain«

Übrigens...Geiles Video Frank! :Daumen:
Ich bin gespannt Steffen :Daumen:

Zitat von »Blacky«

Bitte eine Kopie des Videos für mich. Wenn ich dann sehe, wie Frank wegzieht, melde ich vielleicht doch schneller um. :thumbsup:
Schau Dir meinen Video an, dann meldest Du morgen früh den Turbo an :Lol1:
Ich war jetzt nicht mal schnell unterwegs, achtet mal auf meine Schaltvorgänge, ich war da eher Schaltfaul :4:
Durch so manche Kurven wäre der 2 Gang bestimmt die bessere Wahl gewesen, aber mir hatte der Grip so schon gefehlt :10:

Big Elmo

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144

Montag, 28. Juli 2014, 22:04

Immerhin waren in Hockenheim auch die Turbos konkurenzfähig und konnten die Saugerzeiten mitgehen.
Hier haben die langen Geraden in Hockenheim sicherlich viel geholfen.

Allerdings schneller war wieder keiner :11:

Mal schauen wie es bei den nächsten Veranstaltungen wird. :20:

vaujot

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145

Montag, 28. Juli 2014, 22:05

Ich möchte mal ein großes Lob für die Organisation usw. der PCRM-Box aussprechen. Vielen Dank an alle, die das möglich gemacht haben. Nur der Jacky war etwas knapp, war aber vielleicht besser so.

Bei meiner kleinen Piourette hab ich wohl einen oder zwei Hinterreifen etwas lädiert, gibt jetzt beim Fahren unschöne Vibrationen von hinten. Nun ja, Schwund ist überall und der Reifenhändler hatte bei der Ummontage von Winter- auf Sommerreifen schon angemerkt, dass die nur noch eine Saison gut sind.

Ansonsten muss ich gelegentlich mal meine Fotos sichten, mal sehen wann ich dazu komme.
Besten Gruß,
Valerian

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996-Frank

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146

Montag, 28. Juli 2014, 22:13

Servus Kai,

Zitat von »Big Elmo«

Allerdings schneller war wieder keiner :11:
Du weißt schon wer in der einen Klasse wo der grüne Feuerspucker mitgefahren ist, gewonnen hat :11:
:4: :4: :4:

troswald

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147

Montag, 28. Juli 2014, 22:24

Moin,

Zitat von »vaujot«

Ich möchte mal ein großes Lob für die Organisation usw. der PCRM-Box aussprechen. Vielen Dank an alle, die das möglich gemacht haben. Nur der Jacky war etwas knapp, war aber vielleicht besser so.


dem kann ich nur uneingeschränkt zustimmen :7:

War wie immer klasse bei und mit euch :107

Gruß

Thomas

Capt.Kirk

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148

Montag, 28. Juli 2014, 22:39

Zitat von »vaujot«

Ich möchte mal ein großes Lob für die Organisation usw. der PCRM-Box aussprechen. Vielen Dank an alle, die das möglich gemacht haben.

Haben wir doch gerne gemacht.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

Big Elmo

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149

Montag, 28. Juli 2014, 22:49

Aber Frank jetzt bitte nicht Birnen mit Äpfeln Vergleichen. :11:
Das schnellste Auto am Wochenende war ein Sauger mit gerade einmal ca. 250 PS!

Aber wir wollen ja nicht wahllos vergleichen, sondern bei den strassenzugelassenen Fahrzeugen bleiben.
Und hier konntet ihr zumindest mithalten. Das ist doch ein toller Erfolg für die Turbofraktion :D

996-Frank

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150

Montag, 28. Juli 2014, 23:00

Zitat von »Big Elmo«

Das schnellste Auto am Wochenende war ein Sauger mit gerade einmal ca. 250 PS!
Echt, was war das :12:
Eine Schaltkart mit 250 PS :Daumen: :Lol1:

vaujot

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151

Montag, 28. Juli 2014, 23:08

Dürfen etwa im PCC auch Fahrzeuge ohne Straßenzulassung mitfahren?
Besten Gruß,
Valerian

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Ghostofpain

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152

Dienstag, 29. Juli 2014, 06:46

Moin,

Thomas, ich bringe Dir eine CD mit am Freitag. :11:
Youtube hat das video gekillt, wegen Überlänge. ?( Muss mal heute abend das video teilen und dann "uppen".
Bilder hab ich keine. :D
Geduld! :Daumen:

Ghostofpain

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153

Dienstag, 29. Juli 2014, 06:49

Zitat von »996-Frank«

Zitat von »Ghostofpain«

Übrigens...Geiles Video Frank! :Daumen:
Ich bin gespannt Steffen :Daumen:

Zitat von »Blacky«

Bitte eine Kopie des Videos für mich. Wenn ich dann sehe, wie Frank wegzieht, melde ich vielleicht doch schneller um. :thumbsup:
Schau Dir meinen Video an, dann meldest Du morgen früh den Turbo an :Lol1:
Ich war jetzt nicht mal schnell unterwegs, achtet mal auf meine Schaltvorgänge, ich war da eher Schaltfaul :4:
Durch so manche Kurven wäre der 2 Gang bestimmt die bessere Wahl gewesen, aber mir hatte der Grip so schon gefehlt :10:


@ Frank ich meinte Dein video^^ :Lol1:

Ghostofpain

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154

Dienstag, 29. Juli 2014, 19:03

Soderle, jetzertle, :D

Endlich hab ich das Video geteilt und lade Teil eins hoch. Dauert ewig. :Würg:

Teil eins gibts dann hier zu sehen.


Teil zwei folgt heute noch. :Flagge:

996tommy

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155

Dienstag, 29. Juli 2014, 20:45

Hall Zusammen,

Ihr hattet ja viel Spaß und Freude am HHR! :Daumen:

Echt Schade wäre gerne bei Euch gewesen :drücken:

Habe so oft an Euch gedacht :thumbsup:

Freue mich schon rissig auf Leipzig :thumbsup:

Grüße aus Hofheim
Tommy
http://laeis-racing.de

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Ghostofpain

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156

Dienstag, 29. Juli 2014, 22:19

Teil 2 sollte in Kürze verarbeitet sein. Das dauert vielleicht... :12:

Blacky

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157

Mittwoch, 30. Juli 2014, 12:29

Zitat von »Ghostofpain«

Thomas, ich bringe Dir eine CD mit am Freitag
:drücken: :25: Und dann kann ich mir mal ansehen was da so alles schiefgelaufen ist. Mit dem Mopped war ich 10 Sekunden schneller als mit dem Targa. :14: Kann ja nicht nur am Auto liegen :10: Sachdienliche Hinweise erwünscht. Aber bitte als PM an mich. Muss ja nicht jeder mitlesen. :4:
Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

Ghostofpain

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158

Mittwoch, 30. Juli 2014, 13:30

Hi Thomas,
Du brauchst einfach nur Semis. Dann geben die Reifen auch nicht schon nach 10 Minuten auf und das untersteuern ist sicherlich deutlich weniger. Den hinteren Stabi auf hart verstellen müsste den Grip vorne verbessern und hinten nervöser machen. Vielleicht schieb der Wagen dann über beide Achsen und nicht nur üner die vordere Achse. Vorne geht glaub ich nix zu verstellen.

Ghostofpain

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159

Mittwoch, 30. Juli 2014, 13:54

Vielleicht kannst Du auch noch den Sturz etwas negativer machen. Das wären so meine Ideen.
Mit deinem turbo sieht die Sache bestimmt besser aus. Da dürftest du deine Mopetzeit packen.

Big Elmo

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160

Mittwoch, 30. Juli 2014, 14:27

Hallo Freunde,

eine Fahrwerkseinstellung würde ich immer von Profis machen lassen und nicht selbst rumdoktern.
Das wird doch nix!

Hier habe ich Anfang des Jahres für Euch bei Weiland Racing Sonderkonditionen ausgehandelt. Nutzt das bitte!!!
Die machen einen ganz hervorragenden Job und haben die nötige Erfahrung. Frage mal Reiner oder Oli. Die bekommen das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht :thumbsup:

Aber unabhängig von einer Fahrwerkseinstellung sollten wir an der Linie arbeiten.
Sauber gefahren gibt es auch weniger untersteuern :23:

Bei Semis wäre ich vorsichtig. Das hat schon so manchen 911 ohne Trockensumpf gekillt.
Aber auch hier gibt es Lösungen (Ölwannendeckel mit Schwabblechen aus dem WLS Kitt).

Also keine Experimente :Frage12:

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